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商品訊息描述
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兩個把手玻璃杯＋兩個花蓋＋ 兩個背蓋環＋ 兩個密封蓋
*此組合不含吸管
杯子尺寸：直徑約8cm x 高約13cm
杯子容量：400ml
材質：玻璃 不鏽鋼
來自百年傳統的英國品牌 KILNER
1840年，KILNER 創辦人 John Kilner 設計了第一個 KILNER 玻璃罐，
2000 年重新的整合下，KILNER 再次成為英國人家家戶戶的廚房必備用品，
同時也成了英國BBC料理節目和主廚們的愛用品。
推薦
在經歷了超過170年的考驗，KILNER 不僅驗證了經典的品質保證，
同時也成了今日每個英國人心中密封罐的代名詞。
商品訊息特點
- ◎英國人密封罐的代名詞KILNER 期間限定
- ◎兩個把手玻璃杯＋兩個花蓋＋兩個背蓋環＋兩個密封蓋
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者江明晏台北29日電）因應地理環境及氣候，許多國家公共交通工具都發展出讓人意想不到的造型跟功能，像是荷蘭鹿特丹的水陸兩用巴士，以及被形容「金屬巨龍」的德國烏波塔爾懸軌纜車等。
海外旅客出遊、自由行，必定得仰賴大眾交通工具，因應地理環境及氣候，許多國家公共交通工具都發展出意想不到的造型跟功能，其特殊性更成為觀光一大賣點。
旅遊搜尋網站Skyscanner特別網羅8個知名又有趣的交通工具，讓人大開眼界，也建議有機會拜訪當地的旅客，別忘了親身體驗。
1. 水陸兩用巴士 Amfibus╱鹿特丹，荷蘭：
走水路總是搭船？那你一定要到鹿特丹體驗一下搭乘水陸兩用巴士下水的刺激感；這個最新型的交通工具就是荷蘭「與水共生」的最佳寫照，不僅可以在陸地上載客，更能行駛於運河之中，縮短交通時程。
2. 懸軌纜車 Suspension Railway╱烏波塔爾，德國：
烏波塔爾詩人愛爾莎斯拉克－舒勒(ElseLasker-Schuler)形容懸軌纜車宛若「金屬巨龍」，自1901年開始運行，成了烏波塔爾不可或缺的城市交通工具，每天乘載著8萬5000名左右的乘客，在WertherBrucke到Kluse車站之間的空中穿梭往來。
3. 纜車Cable Car╱舊金山，美國：
舊金山的纜車，是現今僅存以人工手動操作的纜車系統，在舊金山起伏的城市景觀中叮叮噹噹地穿梭行駛，不僅幫助通勤的居民，也成了觀光客遊覽舊金山的最佳交通工具。纜車共有3條路線，其中包含許多景點與購物中心，如漁人碼頭、中國城及聯合廣場等地，乘客可以在各個站點上下車。
4. 氣墊船Hovercraft╱南海，英國：
現代的氣墊船在1952年由英國發明家克里斯多福科克雷爾（Christopher Cockerell）發明，早期用來提供橫渡英倫海峽的渡輪服務，現在在英國僅於南海及雷德兩個海港才有機會搭乘這項有趣的交通工具。從南海搭乘氣墊船即可前往知名度假勝地懷特島。
5. 嘟嘟車 Tuk Tuk╱泰國：
嘟嘟車是泰國非常普遍的交通工具，以三輪機車改裝後增加雙人或多人後座，即可載著乘客在大街小巷中穿梭。嘟嘟車除了有頂棚遮陽擋雨外，其他再無遮蔽，非常適合遊客欣賞沿街的風景，體驗當地市民的生活方式。
6. 冰船 Ice Angel╱威斯康辛州，美國：
身處於亞熱帶的台灣，通常較難想像冷到結冰是甚麼感覺，但是在美國威斯康辛州的蘇必利爾湖，一到冬天就都結冰了，往返瑪德琳島跟貝費爾鎮之間就只能靠冰船。冰船本身靠風力供電，一趟可搭載22名乘客，平板的底部設計讓船不會下沉或翻覆，1年大約只有3週的行駛時間，想要嘗試的旅客得把握時間。
7. 人力三輪車 Cycle Rickshaw╱越南：
越南的人力三輪車與亞洲其他地方的不同之處在於「乘客坐在前，車伕在後」，早期是越南人的主要交通工具，現在則是搭載觀光客為主。多年前由影星梁朝偉主演、獲威尼斯最佳影片金獅獎的電影「三輪車伕」，描述的就是越南三輪車伕的故事。
8. 蘆葦船╱的的喀喀湖，秘魯:
位於秘魯與玻利維亞兩國之間的「的的喀喀湖」，是南美的第一大湖，而世代居住於湖畔的烏盧斯人（Uros），運用湖內盛產的蘆葦草，將其曬乾扎捆後建造成房子、捕魚簍以及各種手工藝品，而全手工製造的蘆葦船，則是居民們往來湖面上不同島嶼的交通工具之一，在藍色的天空下乘坐著當地獨有的蘆葦船，欣賞著的的喀喀湖美麗的景緻，人生夫復何求。1051029
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】2015-16年的歐巡賽行程表還有五場比賽，不過下週是少數人才能獲邀參加的World Golf Championships-HSBC Champions（世界冠軍賽），緊接著上演季後賽三部曲，所以對許多選手來說，如果本週未能在Portugal Masters（葡萄牙名人賽）打進Race to Dubai（杜拜追逐戰）積分榜前一百一十名，不但球季提前結束，還得準備在資格賽補考，以取得新球季的工作權。
各路選手攻擊的對象是自然是吊車尾的Lee Craig（李?克雷格），這位蘇格蘭人過去兩年均在此時面臨工作保衛戰，結果年終排名分別為一百零七和一百，不過今年的處境更加危險，本週還得在Victoria Clube de Golfe（維多利亞高爾夫俱樂部）多賺取一些分數。
克雷格目前累積246,077分，但上下十名的差距不到兩萬五千分，意味著這些「邊緣人」只要打進前十八名，便足以彌補差距，進而在最後一刻保住飯碗。當然，以1,026分之差緊追在後的英格蘭選手Eddie Pepperell（艾迪?佩波瑞爾），只要打滿四回合，應該有機會在最後一刻闖進一百一十強的門檻。
相較於克雷格、佩波瑞爾等「邊緣人」的緊繃心情，更多選手顯得老神在在，不過如果能夠提早挺進六十強行列，就能確保年終大賽的一席之地，目前法國選手Benjamin Herbert（班哲明?赫貝爾）暫以441,103分位居六十名，本週也會在葡萄牙的圍繩內力爭上游。
至於排名愈前面的選手，心情也就更加輕鬆，像剛剛在British Masters supported by Sky Sports（英國名人賽）勇奪單季第三勝的瑞典選手Alex Noren（艾歷克斯?諾蘭），積分榜推升至第四位，若能以世界排名十八之姿再添得另一勝，將有利於他爭奪年度歐巡賽球王的寶座。
現年三十四歲的諾蘭，最近八次出賽贏得三勝，外帶一個第二名，可惜後兩勝出現在萊德盃名單揭曉後，不過世界排名創下生涯新高，本週試圖挑戰生涯第八座歐巡賽冠軍。
場中還包括兩位萊德盃歐洲成員，來自比利時的Thomas Pieters（湯瑪斯?彼特斯）和英格蘭選手Andy Sullivan（安迪?蘇利文），後者去年在此狂飆低於標準桿二十三桿，終場大贏了九桿，今年將回來尋求衛冕大業。
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